视频车位引导系统是一套基于视频识别技术的车位引导系统。系统通过在每个车位上安装视频车位检测终端来判断当前车位状态，从而统计出当前车场的空车位数，再通过引导屏的显示来引导车主快速停车。系统独有的优势在于，后期可以通过增配设备实现功能升级，升级为具有找车功能的智能车位引导及视频寻车一体化系统 。
概述 ：
通过在车场的停车位上前方安装车牌识别摄像机，车牌识别摄像机对一个或多个车位的视频信息进行实时处理 ，检测车位状态 、车辆的车牌号码，并将车位占用状态直接传输给车位引导屏，用于向司机发布空余车位引导指示 ，同时，将车牌号码及车位图像传输到数据服务器进行储存 ，并用于反向寻车.
优点：
采用TCP/IP的组网结构 ，在保障数据传输速度和安全性的基础上 ，的方便了设备安装布线；
车牌识别摄像机采用双网口的网络通讯模式，部署一条网线可以带15个车牌识别摄像机，节省大量网线、节省布线人工成本，布线更美观 ；
摄像机前端集成的视频检测算法，车牌识别可靠性高；
支持线上寻车.
超声波车位引导系统概述:
通过安装在车位上方的超声波探测器 ，实时采集各个车位停车情况 ，让车位指示灯显示红绿色，同时，节点控制器对超声波探测器的状态进行收集，反馈给总控制器，总控制器对整个车场的车位停放信息进行分析处理后，将空车位数据发送给场内各LED显示屏，方便指引司机车辆进入空车位 。
超声波车位引导系统优点：
采用CAN总线和RS485总线架构，传输距离长 ，稳定可靠，易扩展；
探测器距离1~5米，满足各种复杂工程安装环境；
采用工业级设计 ，抗干扰能力强；
系统设置好后，可以脱机使用。
体车库车位引导系统概述:
无线探测器安装在每个车位托盘的中间 ，实时采集车位状态信息，通过无线方式实时上传到本组车库的无线接收器 ，同时，节点控制器对无线接收器的状态进行收集，反馈给总控制器，总控制器对整个车场的车位停放信息进行分析处理后，将空车位数据发送给场内各LED显示屏 ，方便指引司机车辆进入空车位。
立体车库车位引导系统优点：
系统CAN总线、RS485、无线通讯模式，传输距离长、稳定性高 ；
无线探测器采用18000mah的电池，加上低功耗的电路设计 ，使用寿命大于5年 ；
采用技术高集成度的无线收发芯片。频率范围为240~930MHz，极高的接收灵敏（-117dBm）和发射功率（+20dBm），大大提高了穿透能力和传输范围，在+20dBm输出功率时开阔无障碍的通信距离在1000米以上。
区位引导系统概述：
通过安装在区域出入口的地感线圈，实时检测停车场的各个区域车辆进出情况，节点控制器对车辆检测器的相关信息进行收集 ，并按照一定规则将数据压缩编码后反馈给总控制器 ，由总控制器对整个车场的所有区域车辆进出信息进行分析处理后，给停车场内指示牌 、引导牌等提供各区域剩余空车位信息 ，指导车辆比较容易的找到适合的空车位。
区位引导系统优势 ：
车位满后，若继续进车 ，系统的空车位数支持负数 ，车位显示屏上显示为0 ；
多可支持62个分区 ；
支持嵌入式停车场；
支持同一个空车位显示屏上显示多个分区合并的空车位数；
采用CAN总线通讯 ，各分区之间距离可达两公里。
